Showing posts with label δοκιμές σύγκρουσης (crash tests). Show all posts
Showing posts with label δοκιμές σύγκρουσης (crash tests). Show all posts

Thursday, December 6, 2012

Νέο Mitsubishi Outlander Βαθμολογία 5 Αστέρων στο Euro NCAP test

Το νέο μεσαίο crossover της Mitsubishi Motors που παρουσιάστηκε στην Ευρώπη πριν από μερικές εβδομάδες (ανάλογα με τις αγορές), πέρασε με άριστα την τελευταία σειρά των δοκιμών σύγκρουσης του Euro NCAP, κερδίζοντας 5 αστέρια. Πιο αναλυτικά η βαθμολογία σε κάθε κατηγορία είναι:


• Ενήλικοι επιβάτες: 94%
• Ανήλικοι επιβάτες (Παιδιά): 83%
• Πεζοί: 64%
• Υποστήριξη ασφάλειας: 100%
(http://www.euroncap.com/results/mitsubishi/outlander/492.aspx)

Νέα γενιά
Βασισμένο σε μία νέα, καινοτόμο παγκόσμια αρχιτεκτονική, το Outlander είναι ο πρώτος εκπρόσωπος της νέας μηχανολογικής προσέγγισης της Mitsubishi για τη νέα γενιά προϊόντων της. Παραμένοντας ένα μεγάλο crossover κατηγορίας D, το Outlander αποκτά σημαντικά νέα στοιχεία και εξοπλισμό ενεργητικής & παθητικής ασφάλειας έχοντας όμως χάσει βάρος περίπου 100 kg προς όφελος της οικονομίας καυσίμου και των εκπομπών ρύπων.

Σε αυτό το σημαντικό κομμάτι, οι μηχανικοί της Mitsubishi διερεύνησαν τρεις διαφορετικούς τομείς:

- Προηγμένα συστήματα ασφάλειας, με την εισαγωγή των παρακάτω νέων, προηγμένων λειτουργιών:
o Adaptive Cruise Control system (+Speed Limiter)*
o Forward Collision Mitigation system*
o Lane Departure Warning system*,

*Ανάλογα με την αγορά και το μοντέλο

- Παθητική ασφάλεια, με την πιο εξελιγμένη έκδοση του αποκλειστικού συστήματος RISE* της MMC (Reinforced Impact Safety Evolution) που διαχέει τα φορτία κρούσης τα οποία εμφανίζονται στις πλευρικές και οπίσθιες συγκρούσεις και ελέγχει την παραμόρφωση, αυξάνοντας την προστασία των επιβατών και συμβάλλοντας στην προστασία του συστήματος καυσίμου σε μία οπίσθια σύγκρουση.

Επιπλέον αυτών, η ασφάλεια του Outlander συνοψίζεται στα εξής:
o Το νέο εμπρός υποπλαίσιο με δύο διαμήκεις δοκούς συμβάλλει στην προστασία στις συγκρούσεις με καλύτερη απορρόφηση ενέργειας σε μία μετωπική σύγκρουση.
o Ενισχύσεις πάνω και κάτω από το πάτωμα (αριστερά & δεξιά) περιορίζουν την παραμόρφωση της καμπίνας σε μία μετωπική σύγκρουση.
o Ο τραυματισμός των κάτω άκρων του οδηγού μειώνεται λόγω της υποχώρησης των πεντάλ σε μία μετωπική σύγκρουση με μεγάλη ταχύτητα.
o Η ζώνη του συνοδηγού εφοδιάζεται τώρα με διπλό προεντατήρα.
o Η προστασία κεφαλής των πεζών έχει βελτιωθεί με επανασχεδιασμό του καπό, των εμπρός φτερών και της κάτω υδρορροής του παρμπρίζ.
o Μία ανασχεδιασμένη δομή απορρόφησης της ενέργειας στον εμπρός προφυλακτήρα περιορίζει το ενδεχόμενο τραυματισμού των ποδιών των πεζών.

- Ενεργητική ασφάλεια, με μία προσεκτική εξέλιξη της αρχιτεκτονικής της προηγούμενης γενιάς Outlander και την εισαγωγή νέων προηγμένων χαρακτηριστικών που βελτιώνουν την οδική συμπεριφορά.


Ακεραιότητα + Ουσία = Ποιότητα
Το αποτέλεσμα του Euro NCAP δικαιώνουν την αναζήτηση μηχανολογικής ποιότητας της Mitsubishi – σήμα κατατεθέν της Μάρκας – προς όφελος των παγκόσμιων πελατών της.

Από αυτή την άποψη, το επόμενο ορόσημο θα είναι εξ ίσου σημαντικό με τον ερχομό του Outlander PHEV (για “Plug-in Hybrid Electric Vehicle”) στις αρχές του 2013 στην Ιαπωνία και, στη συνέχεια, στις αρχές του καλοκαιριού στην Ευρώπη: το πρώτο mainstream (ευρείας κυκλοφορίας) μοντέλο από μεγάλο κατασκευαστή που έχει σχεδιαστεί εξ αρχής με υποδομή είτε για Κινητήρα Εσωτερικής Καύσης ή υβριδικό σύστημα κίνησης Plug-in Hybrid Electric.


***

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον:
Γιώργο Παππά, Δ/ντή Εταιρικής Επικοινωνίας, Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε.
Τηλ. 210 3483 744 – 6936 129 309
e-mail: gpappas@saracakis.gr



Wednesday, December 5, 2012

5άστερα τα νέα Seat Leon και Seat Toledo

Κορυφαίες επιδόσεις από τα νέα μοντέλα SEAT

  • Τα νέα SEAT Leon και Toledo έλαβαν την υψηλότερη βαθμολογία στις κατηγορίες ασφάλειας ενηλίκων και προστασίας παιδιών
  • Το SEAT Lane Assist καθώς και το Σύστημα Αποτροπής Πολλαπλής Σύγκρουσης μετά από ατύχημα στο Leon κατέκτησαν το Euro NCAP Advanced Αward

Τα νέα SEAT Leon και Toledo έλαβαν βαθμολογία πέντε αστέρων στον τελευταίο γύρο των αποτελεσμάτων που δημοσιεύθηκαν από το Euro New Car Assessment Programme (NCAP), τον ανεξάρτητο...
οργανισμό πραγματοποίησης αυτοκινητιστικών crash test.

Kαι τα δύο μοντέλα SEAT πέτυχαν συνολική βαθμολογία 94% στην ασφάλεια των ενήλικων επιβατών, ενώ η μέγιστη βαθμολογία τους δόθηκε και στα πλαίσια του απαιτητικού side barrier test, όπου και τα δύο αυτοκίνητα πρόσφεραν την καλύτερη δυνατή προστασία σε όλο το σώμα των επιβατών.

Στην προστασία των παιδιών, το Leon σκόραρε 92% στο σύνολο - το υψηλότερο σκόρ της κατηγορίας στα πλαίσια αυτού του γύρου δοκιμών - συμπεριλαμβανομένου του μέγιστου δυνατού βαθμού με βάση τις μετρήσεις που καταγράφηκαν από τα παιδικά ανδρείκελα κατά την διάρκεια των δυναμικών δοκιμών.Το NCAP σημείωσε πως ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί ώστε να επιτρέψει την ασφαλή χρήση παιδικών καθισμάτων που κοιτούν προς τα πίσω και πως η κατάσταση λειτουργίας ή μη του αερόσακου είναι σαφώς ορατή από τον οδηγό.

Στην προστασία των πεζών, ο προφυλακτήρας του Leon σκόραρε την μέγιστη βαθμολογία για την προστασία που προσφέρει στα πόδια και ο σχεδιασμός του καπώ αξιολογήθηκε θετικά από το NCAP καθώς προσφέρει καλύ καλή προστασία στα περισσότερα πιθανά σημεία επαφής κεφάλι πεζού.

Στα δυναμικά test, το Toledo σκόραρε επίσης την μέγιστη βαθμολογία για την προστασία απο τις μετρήσεις που καταγράφηκαν με την χρήση ενός παιδικού ανδρείκελου ηλικίας τριών ετών. Όπως και το Leon, έτσι και το Toledo σημείωσε επίσης υψηλή βαθμολογία για την προστασία που προσφέρει ο προφυλακτήρας στα πόδια των πεζών.

Στην κατηγορία Safety Assist, το NCAP σημείωσε πως το Electronic Stability Control ανήκει στον βασικό εξοπλισμό τόσο στο Leon όσο και στο Toledo.

Επιπλέον, οι τεχνολογικές καινοτομίες του SEAT Lane Assist και του Συστήματος Αποτροπής Πολλαπλής Σύγκρουσης μετά από ατύχημα αναγνωρίστηκαν από το Euro NCAP Advanced, το οποίο επιβραβεύβει τις τεχνολογίες που αποδεινκύουν επιστημονικά το όφελος στους καταναλωτές και στην κοινωνία γενικότερα.

Το SEAT Lane Assist αποτελεί μία καινοτομία η οποία πάνω από 65km/h βοηθάει τον οδηγό να παραμένει εντός της προβλεπόμενης λωρίδας οδήγησης. Μία κάμερα, τοποθετημένη στο παρμπρίζ, κοντά στον εσωτερικό καθρέπτη, ανιχνεύει τις σημάνσεις λωρίδων κυκλοφορίας μπροστά από το όχημα και μέσω του ηλεκτρο-υδραυλικού συστήματος τιμονιού εφαρμόζει διορθώσεις στην διεύθυνση όταν ανιχνεύει πως η τροχιά του αυτοκινήτου παρεκκλίνει.

Το Σύστημα Αποτροπής Πολλαπλής Σύγκρουσης μετά από ατύχημα είναι ένα σύστημα που εφαρμόζεται στα φρένα προκειμένου να προλάβει ή να μετριάσει τις επιπτώσεις εκ των υστέρων, όταν πια ένα αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε μία σύγκρουση. Αν ο αερόσακος έχει ήδη ανοίξει κατά την πρώτη σύγκρουση τότε το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας θα ακινητοποιήσει το όχημα και θα ενεργοποιήσει τα φώτα alarm καθώς και τα φώτα φρένων.

Μιλώντας για τα αποτελέσματα του νέου Leon και Toledo στο Euro NCAP, o Dr. Matthias Rabe, ο Αντιπρόεδρος της SEAT για την Έρευνα και την Ανάπτυξη δήλωσε: «Στην SEAT έχουμε δεσμευτεί να παρέχουμε το υψηλότερο επίπεδο ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας σε όλη την γκάμα των μοντέλων μας προκειμένου να πληρούν τις υψηλότερες προσδοκίες των πελατών μας. Ως εκ τούτου, είμαστε πολύ ικανοποιημένοι ότι η ισχυρή απόδοση του νέου Leon και Toledo στο απαιτητικό Euro NCAP αντανακλά αυτή την δέσμευση. Πιο συγκεκριμένα είμαστε ευχαριστημένοι για την αναγνώριση που είχαμε από το Euro NCAP Advanced για την διαθεσιμότητα των συστημάτων Lane Assist καθώς και του Συστήματος Αποτροπής Πολλαπλής Σύγκρουσης μετά από ατύχημα».


Η εταιρεία
Η SEAT είναι η μοναδική εταιρεία στον κλάδο της με δυνατότητες πλήρους φάσματος δραστηριοτήτων για σχεδιασμό, ανάπτυξη, κατασκευή και εμπορία αυτοκινήτων στην Ισπανία. Είναι μέλος του ομίλου Volkswagen και έχει την έδρα της στο Martorell (Βαρκελώνη), εξάγοντας το 75% της παραγωγής της σε 72 χώρες. Η SEAT είναι ηγέτης στην αγορά αυτοκινήτου στην Ισπανία και το 2010 o κύκλος εργασιών της ανήλθε σε 4,7 δισ. ευρώ με συνολικές πωλήσεις 339.500 οχημάτων.

Στις εγκαταστάσεις της εργάζονται 13.000 επαγγελματίες στα τρία κέντρα παραγωγής, στη Βαρκελώνη - Zona Franca, στο El Prat de Llobregat και στο Martorell όπου κατασκευάζονται τα ιδιαίτερα επιτυχημένα IBIZA και LEON, μεταξύ των άλλων μοντέλων της μάρκας. Ο Όμιλος Volkswagen, στην μονάδα παραγωγής στην Palmela της Πορτογαλίας, κατασκευάζει το SEAT Alhambra.

Η Ισπανική πολυεθνική διαθέτει επίσης ένα Τεχνικό Κέντρο, απασχολώντας περισσότερους από 900 μηχανικούς, των οποίων οι αρμοδιότητες αποτελούν την κινητήρια δύναμη της καινοτομίας για την Μάρκα που αποτελεί τον νούμερο ένα βιομηχανικό επενδυτή στο R & D στην Ισπανία. Επιπλέον, σύμφωνα με την δέσμευση της για την προστασία του περιβάλλοντος, η SEAT αναλαμβάνει να στηρίζει την κύρια δραστηριότητα της στα βασικά κριτήρια της αειφορίας, δηλαδή την μείωση των εκπομπών CO2, την ενεργειακή απόδοση καθώς και την ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση των χρησιμοποιούμενων πόρων.
[SEAT]


Tuesday, December 4, 2012

Ρεκόρ της Ford με 6 διακρίσεις Euro NCAP Advanced – Πέντε Αστέρια για τα Νέα Fiesta και Kuga

Η Ford είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που κατέκτησε έξι διαφορετικές διακρίσεις Euro NCAP Advanced για την εξαιρετική τεχνολογική καινοτομία της, με τα βραβεία που της χάρισαν το MyKey στο νέο Fiesta και το SYNC με Κλήση Έκτακτης Ανάγκης στο νέο B-MAX, το νέο Fiesta, C-MAX, το Focus και το νέο Kuga.

Επίσης, η Ford βαθμολογήθηκε...
με πέντε αστέρια για το Ford Kuga και το νέο Fiesta από τον ανεξάρτητο οργανισμό ασφάλειας οχημάτων Euro NCAP στον τελευταίο κύκλο crash tests.

«Το MyKey και το SYNC με Κλήση Έκτακτης Ανάγκης δεν είναι απλά νέες τεχνολογίες της Ford στην Ευρώπη, αλλά χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά σε μικρά αυτοκίνητα» δήλωσε ο Andrew Johnson, Supervisor, Automotive Safety Office, Ford Ευρώπης. «Χαιρόμαστε που το Euro NCAP αναγνωρίζει την προσπάθειά μας να κάνουμε αυτές τις λειτουργίες προσιτές σε όλο και περισσότερους πελάτες».

Η τεχνολογία MyKey του νέου Fiesta επιτρέπει στους γονείς να θέτουν ορισμένους περιορισμούς στους νεαρούς οδηγούς με σκοπό την ασφαλέστερη οδήγηση, περιορίζοντας την τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου και μειώνοντας τη μέγιστη ένταση του ηχοσυστήματος. Επίσης, προσφέρει πιο έγκαιρες προειδοποιήσεις χαμηλής στάθμης καυσίμου, εμποδίζει την απενεργοποίηση λειτουργιών ασφάλειας όπως Electronic Stability Control και Active City Stop, και απενεργοποιεί τον ήχο του ηχοσυστήματος εάν οι εμπρός επιβάτες δεν έχουν δέσει τις ζώνες τους.
Σε περίπτωση ατυχήματος, το SYNC με Κλήση Έκτακτης Ανάγκης βοηθά τους επιβάτες του B-MAX να καλέσουν τις τοπικές υπηρεσίες επείγουσας ανάγκης, σε 26 γλώσσες που μιλιούνται σε 40 περιοχές της Ευρώπης. Το σύστημα χρησιμοποιεί πληροφορίες από την ενσωματωμένη μονάδα GPS, χάρτες και το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας προκειμένου να εντοπίσει το σημείο του ατυχήματος και καλεί τις υπηρεσίες επείγουσας ανάγκης, μέσω συνδεδεμένου κινητού τηλεφώνου Bluetooth του χρήστη. Η τεχνολογία αυτή διατίθεται επίσης με το νέο Fiesta, το C-MAX, Focus και το νέο Kuga

Η Ford έχει ήδη κερδίσει βραβεία Euro NCAP Advanced για το Active City Stop, ένα σύστημα ασφάλειας σχεδιασμένο για να βοηθά τους οδηγούς να αποφεύγουν τις συγκρούσεις με μικρή ταχύτητα – με το νέο B-MAX και Focus. Το Ford Focus έχει κατακτήσει αντίστοιχες διακρίσεις με τα Driver Alert, Forward Alert και Lane Keeping Aid

«Τα βραβεία Euro NCAP Advanced αναγνωρίζουν τις κορυφαίες καινοτομίες στον τομέα της ασφάλειας» δήλωσε ο Michiel van Ratingen, γενικός γραμματέας του Euro NCAP. «Η Ford έχει αποδείξει τη δέσμευσή της να κάνει τα προηγμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας διαθέσιμα σε μία ευρεία γκάμα οχημάτων και αξίζει όλες τις διακρίσεις».

Τα πέντε αστέρια Euro NCAP του νέου Kuga προήλθαν από ένα συνολικό σκορ 88% για τη συνολική προστασία – η υψηλότερη βαθμολογία στα μεσαία SUV. Η αναλυτική βαθμολογία διαμορφώθηκε ως εξής: 94% για την προστασία ενηλίκων και 86% για την προστασία των παιδιών. Το νέο Kuga διαθέτει επίσης SYNC με Κλήση Έκτακτης Ανάγκης, Active City Stop και Blind Spot Information System που ενεργοποιεί μία προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό καθρέφτη για πιθανό κίνδυνο στο τυφλό σημείο του οδηγού.




Το νέο Fiesta συγκέντρωσε το 83% σε επίπεδο συνολικής προστασίας και βαθμολογήθηκε με πέντε αστέρια Euro NCAP, και ειδικότερα με 91% για την προστασία των ενηλίκων και 86% για την προστασία των παιδιών. Εκτός από το ντεμπούτο του MyKey, προσφέρει για πρώτη φορά στην κατηγορία, Active City Stop, SYNC με Κλήση Έκτακτης Ανάγκης και αμάξωμα που αποτελείται από ατσάλια υψηλής και υπερυψηλής αντοχής σε ποσοστό 50% για πρόσθετη προστασία σε ένα ατύχημα.

«Η ασφάλεια βρίσκεται στον πυρήνα όλων των δραστηριοτήτων μας και τα πέντε αστέρια που κερδίσαμε για τα νέα Kuga και Fiesta αποδεικνύουν τα κορυφαία διαπιστευτήρια των δύο μοντέλων μας στο τομέα της ασφάλειας» δήλωσε ο Stuart Southgate, Director στο Automotive Safety Office της Ford Ευρώπης. «Οι μηχανικοί της Ford δουλεύουν πολύ σκληρά προκειμένου να εξασφαλίσουν τη ξεγνοιασιά των πελατών μας και των οικογενειών και φίλων τους που ταξιδεύουν με τα οχήματά μας».

Ο Van Ratingen πρόσθεσε: «Για να κατακτήσουν πέντε αστέρια, τα οχήματα πρέπει να παρέχουν άριστη συνολική προστασία και τα Fiesta και Kuga πληρούν τις αυστηρές απαιτήσεις του Euro NCAP. Το υψηλό σκορ του Kuga στην κατηγορία SUV αποδεικνύει τι μπορεί να επιτευχθεί με σχεδιαστικές καινοτομίες και ευφυείς τεχνολογίες».


Monday, December 3, 2012

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΡΕΚΟΡ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΝΕΟΥ VOLVO V40

Το Νέο Volvo V40 έλαβε την κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων στα crash test του Euro NCAP. Το συνολικό αποτέλεσμα είναι το καλύτερο που έχει καταγραφεί ποτέ από το ινστιτούτο.

Και δεν είναι μόνο το συνολικό αποτέλεσμα που καταγράφει νέο ρεκόρ. Η βαθμολογία της προστασίας που παρέχει το Νέο Volvo V40 για τους ενήλικες αποτελεί...
επίσης το καλύτερο αποτέλεσμα που καταγράφηκε ποτέ σε crash test και φτάνει το 98%. Κατά τη σχεδίαση του Νέου Volvo V40, ο στόχος ήταν να διαθέτει τα ίδια επίπεδα ασφαλείας όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα. Η ολιστική προσέγγιση της ισχυρής δομής του αμαξώματος, πλαισιωμένης από συστήματα όπως το σύστημα προστασίας αυχένα και πλάτης WHIPS, απετέλεσε τη βάση για το εξαιρετικό αυτό αποτέλεσμα.

Στην κατηγορία της ενεργητικής ασφάλειας, το Νέο Volvo V40 επιτυγχάνει εξίσου υψηλή βαθμολογία. Το Νέο Volvo V40 εμφανίζεται ως το πλέον έξυπνο και ασφαλές αυτοκίνητο στην κατηγορία του. Διαθέτει πολλά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, όπως ανίχνευση πεζών με πλήρως αυτόματη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας και επιτήρηση τυφλών σημείων. Αυτά τα συστήματα υψηλής τεχνολογίας συνδυάζονται με ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο συστημάτων ασφαλείας και υποστήριξης, όπως και στα μεγαλύτερα μοντέλα, καθιστώντας το Νέο Volvo V40 ένα εξαιρετικό αντιπροσωπευτικό δείγμα της στρατηγικής IntelliSafe, για την ασφάλεια των επιβατικών αυτοκινήτων.

Το Νέο Volvo V40 σημειώνει, επίσης, νέο ρεκόρ στην κατηγορία προστασίας των πεζών. Σημαντικό ρόλο παίζει εδώ ο πρωτοποριακός αερόσακος για τους πεζούς. Αισθητήρες στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου ανιχνεύουν οποιαδήποτε επαφή με έναν πεζό. Ένας πυροτεχνικός μηχανισμός απελευθερώνει τις αρθρώσεις του καπό και το ανασηκώνει με τη βοήθεια ενός αερόσακου. Η απόσβεση που προσφέρει ο ανοιγμένος αερόσακος, σε συνδυασμό με την αυξημένη απόσταση του καπό από τα άκαμπτα εξαρτήματα του κινητήρα, προστατεύουν τον πεζό από χτυπήματα στο κεφάλι κατά τη σύγκρουση. Η περιγραφή του συστήματος από το Euro NCAP σημειώνει, μεταξύ άλλων, ότι "το σύστημα λειτούργησε καλά και το καπό προσέφερε καλή προστασία σε όλα τα σημεία στα οποία θα μπορούσε να χτυπήσει το κεφάλι του ο πεζός, επιτρέποντας στο Νέο Volvo V40 να είναι το πρώτο αυτοκίνητο που επιτυγχάνει μέγιστη βαθμολογία σε αυτόν τον τομέα.”

Το όραμά μας είναι να δημιουργήσουμε, με τη στρατηγική IntelliSafe, αυτοκίνητα που θα μπορούν να αποφύγουν εντελώς τη σύγκρουση. Η ασφάλεια είναι, και θα είναι πάντα, το ισχυρό σημείο της Volvo από κάθε άποψη.

Διαβάστε την πλήρη αναφορά στην ιστοσελίδα του Euro Ncap

Κορυφαία διάκριση ασφάλειας 5* για το νέο ŠKODA Rapid στο Euro NCAP

Πέντε αστέρια στην ασφάλεια για το νέο ŠKODA Rapid: Το νέο μοντέλο της ŠKODA στη μεσαία κατηγορία κατέκτησε την κορυφαία διάκριση στις νέες, σκληρές διαδικασίες...
δοκιμών πρόσκρουσης οι οποίες διεξάγονται από το Euro NCAP (New Car Assessment Programme), συγκεντρώνοντας την υψηλότερη βαθμολογία των 5 αστέρων. Εκτός από την προστασία των ενηλίκων, η συνολική βαθμολόγηση απεικονίζει τις εξαιρετικές παραμέτρους προστασίας που παρέχει το νέο ŠKODA Rapid στους επιβάτες του και τους πεζούς.

Ο Frank Welsch, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και υπεύθυνος για την τεχνική ανάπτυξη της ŠKODA , χαρακτηριστικά αναφέρει «Το ŠKODA Rapid είναι ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα στη κατηγορία του και τα αποτελέσματα από έναν ανεξάρτητο φορέα όπως είναι το Euro NCAP το επιβεβαιώνουν. Το ŠKODA Rapid είναι το ιδανικό οικογενειακό αυτοκίνητο, προσφέρει πλούσιους χώρους στους 5 επιβάτες και τις αποσκευές τους, ενώ ταυτόχρονα είναι λειτουργικό, ποιοτικό και ασφαλές.»

Το νέο ŠKODA Rapid εντυπωσιάζει με τον μοντέρνο και δυναμικό σχεδιασμό, την ασυναγώνιστη σχέση τιμής/αξίας και τους χαμηλής κατανάλωσης κινητήρες του, ενώ παράλληλα θέτει νέα στάνταρ στη μεσαία κατηγορία ως ένα ευρύχωρο, κομψό και προσιτό οικογενειακό αυτοκίνητο που προσφέρει ταυτόχρονα έξυπνες λύσεις, τεχνολογία αιχμής, οικονομία και εξελιγμένα συστήματα ασφαλείας. «Η ŠKODA δημιουργεί και κατασκευάζει αυτοκίνητα με έμφαση στην τεχνολογία, έτσι ώστε να αποτελεί το μέσο για τη εξέλιξη και την ενίσχυση της ασφάλειας και της άνεσης τόσο του οδηγού όσο και των υπόλοιπων επιβατών. Είμαστεχαρούμενοι που η προσπάθεια αυτή αναγνωρίστηκε και ανταμείφτηκε από το Euro NCAP» αναφέρει ο Welsch.

Το ŠKODA Rapid σημείωσε υψηλή βαθμολογία 94% στο τεστ ασφάλειας επιβατών κατά την μετωπική και πλευρική σύγκρουση , ενώ σημείωσε εξίσου υψηλή βαθμολογία στο απαιτητικό pole test. Κατά τους δυναμικούς ελέγχους παιδικής ασφάλειας σημειώθηκε επίσης υψηλή βαθμολογία αφού οι κούκλες που ήταν δεμένες στο παιδικό κάθισμα Isofix βγήκαν ανέπαφες από όλες τις δοκιμαστικές συγκρούσεις ενώ την άριστη βαθμολογία 100% πέτυχε ο προφυλακτήρας χάρη στην ειδική σχεδίαση του.



Friday, November 30, 2012

Πεντάστερο το Opel Mokka

Το Opel Mokka SUV έλαβε πέντε αστέρια από τον ανεξάρτητο οργανισμό καταναλωτών Euro NCAP (European New Car Assessment Program). Αυτό σημαίνει ότι ένα ακόμα μοντέλο Opel παίρνει Άριστα στο Euro NCAP. Το Mokka προστίθεται στα Ampera, Astra,Corsa, Insignia, Meriva και Zafira τα οποία...
έχουν κερδίσει την υψηλότερη κατάταξη με πέντε αστέρια στο πρόγραμμα Euro NCAP.

«Έχει γίνει πλέον παράδοση στην Opel να προσφέρει τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας στους πελάτες, και το Mokka ενισχύει τον ηγετικό ρόλο μας στην τεχνολογία ασφάλειας. Όπως πάντα, η Opel φέρνει τεχνολογίες αιχμής σε μία ευρύτερη κατηγορία πελατών, κάτι που μας κάνει ιδιαίτερα περήφανους» σχολίασε ο Αντιπρόεδρος Μηχανολογίας της Opel, Michael F. Ableson.

Στην κορυφή της κατηγορίας: Αναλυτικά αποτελέσματα του Euro NCAP

Συνολικά, το Opel Mokka πέτυχε εντυπωσιακά αποτελέσματα και στις πέντε κατηγορίες στις οποίες δοκιμάστηκε από το Euro NCAP. Το νέο Opel SUV έλαβε τη μέγιστη βαθμολογία ή το 100% στην κατηγορία υποστήριξης ασφάλειας, που σημαίνει ότι είναι από τα λίγα αυτοκίνητα της Ευρωπαϊκής αγοράς με ένα τέτοιο ισχυρό σκορ στο ενεργητικό τους. Για παράδειγμα, το Euro NCAP αξιολόγησε θετικά το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας του Mokka ESP®Plus όπως και τη λειτουργία υπενθύμισης πρόσδεσης ζώνης ασφαλείας και περιορισμού ταχύτητας. Αυτά όλα προσφέρονται στάνταρ στο Mokka.

Στην κατηγορία ασφάλειας ενηλίκων επιβατών, το Mokka έλαβε 96 από το 100%. Στο εξαιρετικό αποτέλεσμα βοήθησαν οι εμπρόσθιοι και πλευρικοί αερόσακοι, οι αερόσακοι οροφής και οι διπλοί προεντατήρες με τους περιοριστές φορτίου. Ρυθμιζόμενα προσκέφαλα στα εμπρός καθίσματα παρέχουν προστασία από τράνταγμα στις οπίσθιες συγκρούσεις. Επιπλέον, το Mokka διαθέτει σύστημα αποσπώμενων πεντάλ για προστασία των κάτω άκρων σε μία μετωπική σύγκρουση.

Στον τομέα ασφάλειας των παιδιών, οι υπεύθυνοι του Euro NCAP επεσήμαναν: «Το Mokka έλαβε μέγιστη βαθμολογία με βάση τις μετρήσεις σε ανδρείκελο δοκιμών διαστάσεων παιδιού 3 ετών». Το κορυφαίο σκορ στην κατηγορία οφείλεται στα παιδικά καθίσματα Opel που συνοδεύονται στάνταρ από βάσεις ISOFIX στα πίσω εξωτερικά καθίσματα, ενώ περιλαμβάνεται σημείο πρόσδεσης ενός πρόσθετου ιμάντα top-tether.

Στην κατηγορία ασφάλειας πεζών, ο προφυλακτήρας του Mokka βαθμολογήθηκε με άριστα. Ο οργανισμός Euro NCAP τόνισε ότι παρέχει ‘καλή προστασία για τα πόδια των πεζών’.

Στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας, το Mokka υπερβαίνει τις απαιτήσεις του Euro NCAP, υιοθετώντας πλείστα χαρακτηριστικά ασφάλειας. Το SUV προσφέρει πολλές καινοτόμες τεχνολογίες που υποστηρίζουν τον οδηγό στην αποφυγή συγκρούσεων, όπως η δεύτερη γενιά εμπρός κάμερας Opel Eye με τις λειτουργίες της - προειδοποίηση σύγκρουσης, δείκτης απόστασης από το προπορευόμενο όχημα, προειδοποίηση παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας. Επιπλέον, η κάμερα οπισθοπορείας και ο προσαρμοζόμενος εμπρόσθιος φωτισμός AFL+ ανεβάζουν τα πρότυπα ασφάλειας του Opel Mokka.

Από τον Ιούνιο που λανσαρίστηκε στην αγορά, το νέο Mokka έχει λάβει πολύ καλές κριτικές από τα μέσα ενημέρωσης και θετικά σχόλια από τους πελάτες. Αυτό φαίνεται στις 50.000 και πλέον παραγγελίες που έχουν υποβληθεί από την έναρξη πωλήσεων. Με το Mokka, η Opel είναι η πρώτη Γερμανική κατασκευάστρια εταιρία αυτοκινήτων που εισέρχεται στη ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία μικρών Sports Utility Vehicles (SUV-B). Το Mokka λανσάρει τα εργονομικά καθίσματα για πρώτη φορά στην αγορά SUV-B όπως και το ενσωματωμένο σύστημα μεταφοράς ποδηλάτου FlexFix.
[Δ.Τ.GM MEDIA]