Showing posts with label διακρίσεις. Show all posts
Showing posts with label διακρίσεις. Show all posts

Thursday, December 13, 2012

Διάκριση του KIA pro_cee’d με το βραβείο σχεδιασμού iF πριν από το λανσάρισμα του στην αγορά


  • Το ολοκαίνουργιο pro_cee’d διακρίνεται με βραβείο στην κατηγορία ‘Transportation Design’
  • Τα μοντέλα της KIA έχουν αποσπάσει σχεδόν 20 βραβεία σχεδιασμού μέσα σε τέσσερα χρόνια
Το νέο KIA pro_cee’d δεύτερης γενιάς, είναι το πιο πρόσφατο μοντέλο της KIA που βραβεύεται για τον εξαιρετικό εξωτερικό σχεδιασμό του με το διάσημο «βραβείο σχεδιασμού προϊόντος iF».

Το τρίθυρο pro_cee’d το οποίο θα αρχίσει να πωλείται την Άνοιξη του 2013, ήταν ο νικητής του...
βραβείου στην κατηγορία «Transportation Design», όπου συμμετείχαν πάνω από 3.000 προϊόντα από 48 χώρες. Η κριτική επιτροπή με πάνω από 30 επαγγελματίες του βιομηχανικού κλάδου, έκρινε τα προϊόντα ως προς την ποιότητα σχεδιασμού, ποιότητα κατασκευής, καινοτομία, λειτουργικότητα και ασφάλεια. Το συγκεκριμένο βραβείο είναι το πέμπτο βραβείο iF σχεδιασμού που κατακτά η KIA, σε σύνολο σχεδόν 20 βραβείων σχεδιασμού από το 2009.

«Είμαστε πολύ περήφανοι που διακριθήκαμε με το βραβείο σχεδιασμού προϊόντος iF για το νέο pro_cee’d, που σχεδίασε κυρίως η Ευρωπαϊκή ομάδα μας υπό την ηγεσία του Gregory Guillaume», δήλωσε ο Διευθύνων του τμήματος σχεδιασμού, Peter Schreyer.

«Το νέο pro_cee’d είναι σχεδιασμένο από «λευκό χαρτί». Με την σαφή του φόρμα και τις δυναμικές του αναλογίες, με τις μυώδεις και σπορ του γραμμές, αυτό το “coupé” ακολουθεί εντελώς διαφορετική σχεδιαστική φιλοσοφία από το 5-θυρο cee’d. Είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο σε κάθε επίπεδο. Η KIA ξεκινάει ένα σχεδιαστικό ταξίδι με το νέο pro_cee’d να είναι η αιχμή του δόρατος σε αυτό το ταξίδι προς το μέλλον

Το νέο pro_cee’d διαφέρει σημαντικά από το 5θυρο cee’d, διαθέτοντας δυναμικό σφηνοειδές σχήμα με «μυώδεις» γραμμές. Το ύψος της οροφής είναι χαμηλότερο κατά 4 εκατοστά, η κολώνα Β έχει τοποθετηθεί 22 εκατοστά προς τα πίσω, ενώ η εμπρός μάσκα, ολόκληρο το πίσω μέρος, οι προφυλακτήρες και τα πίσω φωτιστικά σώματα έχουν επανασχεδιαστεί.

Η επίσημη παρουσίαση του βραβείου σχεδιασμού προϊόντος iF θα πραγματοποιηθεί στις 22 Φεβρουαρίου 2013 στο Μόναχο στην “Munich Creative Business Week” και όλα τα βραβευμένα προϊόντα θα παρουσιαστούν στην έκθεση «iF design exhibition» στο Ανόβερο, από τις 5 έως 9 Μαρτίου 2013.


Tuesday, December 11, 2012

Το VOLVO V40 ανακηρύσσεται το αυτοκίνητο της χρονιάς!

Τα μέλη του θεσμού «Αυτοκίνητο της χρονιάς για την Ελλάδα» ανακήρυξαν διά της ψήφου τους το VOLVO V40 ως το αυτοκίνητο της ...
χρονιάς. O καθιερωμένος αυτός θεσμός, που ξεκίνησε το 2006, έχει δημιουργηθεί από επαγγελματίες δημοσιογράφους που ασχολούνται με το ρεπορτάζ του αυτοκίνητου.

Στην τελική ψηφοφορία που έγινε στο εκπτωτικό κέντρο McArthurGlen στα Σπάτα, τον φετινό τίτλο διεκδίκησαν δεκατρία μοντέλα, τα οποία είχαν περάσει, επίσης με μυστική ψηφοφορία, στην τελική φάση.
Το V40, με τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας, συγκέντρωσε τελικά την υψηλότερη βαθμολογία, δίνοντας στη VOLVO ακόμα μία πρωτιά, αφού το 2011 τον τίτλο είχε κερδίσει το S60.
Στην συνέχεια της κατάταξης τα HYUNDAI i30, HONDA Civic, OPEL Mokka, VW Golf, PEUGEOT 208, τα...αδερφάκια VW Up! SKODA Citigo και SEAT Mii καθώς και τα BMW 3, AUDI A3, FIAT Panda και RENAULT Twingo.

Monday, December 10, 2012

ADAM, Ampera, Zafira Tourer – Η Opel Διακρίνεται Παντού


-Διακρίσεις 2012: ‘Αυτοκίνητο της Χρονιάς’ και ‘Auto Trophy’ στο Ampera, ‘Χρυσό Τιμόνι’ στο Zafira Tourer και ‘Auto Trophy’ στο ADAM
-Η Opel στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Ποδοσφαίρου και στο μηχανοκίνητο αθλητισμό
-Σπορτίφ, μεσαίο Cascada cabrio έρχεται την άνοιξη
-Νέοι κινητήρες turbo diesel/βενζίνης και πρωτοποριακά συστήματα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας το 2013

Η Opel καταφέρνει να διακρίνεται παντού και το απέδειξε επανειλημμένα το 2012 λανσάροντας μία σειρά νέων προϊόντων που έχουν κατακτήσει πάνω από 40 εθνικές και διεθνείς διακρίσεις σε όλη την Ευρώπη. Οι πιο πρόσφατες είναι: το Auto Trophy για το Ampera - για τρίτη φορά – και το νέο...
ADAM, και το Χρυσό Τιμόνι στην κατηγορία πολυμορφικών για το Opel Zafira Tourer. Τα νέα βραβεία προστίθενται στη μεγάλη λίστα διακρίσεων της Opel για το 2012 που ξεκίνησε με την απονομή του τίτλου ‘Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς’ στο ηλεκτρικό Ampera.

Εκτός από το λανσάρισμα του πρώτου ηλεκτρικού οχήματος που είναι κατάλληλο για καθημερινή χρήση, εντυπωσιακές ήταν οι αφίξεις του νέου συμπαγούς SUV Mokka και της νέας οικογένειας Astra η οποία περιλαμβάνει ένα τετράθυρο sedan και το κορυφαίο Astra OPC. Η γκάμα επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων Opel ολοκληρώνεται με την επόμενη γενιά Combo που διατίθεται σε ποικιλία εκδόσεων. Του χρόνου, θα κυκλοφορήσουν επίσης το κομψό, μοδάτο αυτοκίνητο πόλης ADAM και το ελκυστικό, μεσαίο Cascada cabrio.

«Με τα νέα προϊόντα και τα προηγμένα συστήματα άνεσης και υποστήριξης οδηγού που συνήθως συναντάμε σε μεγαλύτερες κατηγορίες, η Opel προσφέρει στους πελάτες ακριβώς αυτό που θέλουν» δήλωσε ο Thomas Sedran, Μέλος Δ. Σ. της Opel στον τομέα Δραστηριοτήτων, Επιχειρηματικής Ανάπτυξης & Εταιρικών Στρατηγικών μετά τα θετικά σχόλια πελατών και ειδικών για τα αυτοκίνητα Opel το 2012. «Θα συνεχίσουμε να λανσάρουμε νέα μοντέλα και τεχνολογίες σε ταχείς ρυθμούς» πρόσθεσε. «Αυτό σημαίνει ότι θα εξακολουθήσουμε να ικανοποιούμε τις ποικίλες επιθυμίες των πελατών την ερχόμενη χρονιά – προσφέροντας την πιο νεανική, πιο φρέσκια και πιο πλούσια προϊοντική γκάμα που είχαμε ποτέ».

Πρωτοποριακές τεχνολογίες: Μοντέλα Opel φιλικά προς το περιβάλλον και με άποψη

Στις αρχές του 2012, ένα νέο κεφάλαιο άνοιξε για το μέλλον του αυτοκινήτου. Με το Ampera, ένα ηλεκτρικό όχημα για καθημερινή χρήση, η Opel δημιούργησε μία νέα κατηγορία στην Ευρωπαϊκή βιομηχανία αυτοκινήτου. Για πρώτη φορά, οι οδηγοί ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχούν ότι θα ‘μείνουν’ από μπαταρία. Η επαναστατική φιλοσοφία του Ampera βασίζεται στον ηλεκτροκινητήρα και σε ένα κινητήρα εκτεταμένης αυτονομίας για κάλυψη μέχρι 500 χλμ. χωρίς στάση για ανεφοδιασμό. Η φιλοσοφία αυτή έγινε μεγάλη επιτυχία: στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το Ampera επιλέχθηκε ή “πιο δημοφιλής νέα άφιξη στην Ευρώπη” και κέρδισε τον περίοπτο τίτλο ‘Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2012’. Ήταν ένα από τα σχεδόν 30 βραβεία που κέρδισε το Ampera στην Ευρώπη μέσα στο 2012 και αναδείχθηκε το πιο επιτυχημένο ηλεκτρικό όχημα της αγοράς.

Το Opel Mokka και το πανίσχυρο Astra OPC έκαναν επίσης ντεμπούτο στη Γενεύη. Με τελική ταχύτητα 250 km/h και δίλιτρο τούρμπο 206 kW/280 hp, η υψηλών επιδόσεων έκδοση του Astra GTC είναι το ταχύτερο και ισχυρότερο Astra όλων των εποχών.

Το Opel Mokka είναι μία νέα πρόταση στην κατηγορία συμπαγών SUV. Με συνολικό μήκος 4,28 m, συγκεντρώνει όλα τα πλεονεκτήματα ενός παραδοσιακού, μεγάλου SUV σε σύγχρονη φόρμα. Το Mokka πρόσφατα βαθμολογήθηκε με πέντε αστέρια από τον ανεξάρτητο οργανισμό καταναλωτών Euro NCAP και είναι από τα ελάχιστα αυτοκίνητα με σκορ 100% στα συστήματα υποστήριξης ασφάλειας. Πληροί την υπόσχεση της Opel να συνδυάζει ελκυστική σχεδίαση με καινοτόμες τεχνολογίες και ανώτερες λειτουργίες όπως: προσαρμοζόμενο σύστημα AWD και ESP®Plus, με Hill Start Assist και Hill Descent Control, και δεύτερη γενιά εμπρός κάμερας Opel Eye, με Forward Collision Alert (Προειδοποίηση Εμπρόσθιας Σύγκρουσης), βελτιωμένα Traffic Sign Recognition (Αναγνώριση Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας) και Lane Departure Warning (Προειδοποίηση Παρέκκλισης από τη Λωρίδα Κυκλοφορίας) και AFL+.

Η δεύτερη γενιά του συστήματος μεταφοράς ποδηλάτου FlexFix στο Mokka μπορεί να μεταφέρει μέχρι τρία ποδήλατα, ακόμα και τέσσερα στο Zafira Tourer.

Ο νέος, ισχυρός και οικονομικός BiTurbo diesel με καινοτόμο φιλοσοφία ψύξης ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για την οικογένεια Insignia, που απαριθμεί την παραγωγή μισού εκατομμυρίου και πλέον οχημάτων στο εργοστάσιο του Rüsselsheim. Η δίλιτρη μονάδα αποδίδει 143 kW/195 hp και ροπή 400 Nm ενώ, στην τετράθυρη έκδοση sedan με FWD καταναλώνει μόλις 4,9 lit. / 100 km (129 g/km CO2). Έτσι το Insignia 2.0 BiTurbo θεωρείται ένα από τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα στη μεσαία κατηγορία. Τα χαρακτηριστικά που κάνουν τον τετρακύλινδρο common rail να ξεχωρίζει είναι ένα σύστημα σειριακής υπερσυμπίεσης double turbo δύο σταδίων και δύο intercooler.

Το καλοκαίρι, η διευρυμένη και αισθητικά ανανεωμένη οικογένεια Astra γιόρτασε την πρεμιέρα της στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας, με ένα νέο μοντέλο sedan και συστήματα υποστήριξης βασισμένα σε ραντάρ. Ήταν η πρώτη παγκόσμια πρεμιέρα μοντέλου της Opel στη σημαντική Ρωσική αγορά που αναπτύσσεται με ραγδαίους ρυθμούς. Ο BiTurbo γίνεται επίσης ο νέος κορυφαίος diesel του Astra.

Ο πρωταθλητής εξατομίκευσης ADAM σε αγωνιστικό περιβάλλον

Στην επέτειο των 150 χρόνων της, η εταιρία από το Rüsselsheim επιστρέφει στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Ποδοσφαίρου. Από τότε που ξεκίνησε η σεζόν, η Opel είναι Επίσημος Χορηγός των ομάδων του Γερμανικού Πρωταθλήματος Ποδοσφαίρου Bayer 04 Leverkusen, Fortuna Düsseldorf, Mainz 05 και SC Freiburg, καθώς και της Πρωταθλήτριας Γερμανίας Borussia Dortmund.

Η Opel δραστηριοποιείται και στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το 2013, το Astra OPC και το νέο rallye ADAM θα αποδείξουν την τεχνογνωσία της Opel στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το Astra OPC θα αγωνιστεί στον ετήσιο 24ωρο αγώνα του Nürburgring ενώ το ADAM θα λάβει μέρος στο Ευρωπαϊκό ADAC Opel Rallye Cup, που διοργανώνεται σε συνεργασία με τη διάσημη Γερμανική Λέσχη αυτοκινήτου.

Με μήκος κάτω από 3,70 m και πλάτος 1,72 m (χωρίς καθρέπτες), το Opel ADAM έκλεψε την παράσταση στην πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το Σεπτέμβριο. Το πρωτοποριακό μοντέλο πόλης προσφέρει σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες εξατομίκευσης, με μία πλούσια γκάμα κομψών επενδύσεων οροφής, έμμεσο φωτισμό για την κεντρική κονσόλα και κουμπωτά χρωματιστά ένθετα ζαντών. Με το νέο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας IntelliLink, που ενσωματώνει το smartphone του ιδιοκτήτη στο αυτοκίνητο (Android και Apple iOS), το ADAM γίνεται το καλύτερο συνδεδεμένο ‘μικρό’ της αγοράς. Του χρόνου το σύστημα θα διατίθεται τροποποιημένο και για άλλα μοντέλα Opel.

Η Opel αναβαθμίζει επίσης τη γκάμα κινητήρων της. Σε πρώτη φάση, του χρόνου, θα λανσαριστεί μία νέα οικογένεια μεσαίων βενζινοκινητήρων, με υπερσυμπίεση και άμεσο ψεκασμό. Θα ακολουθήσει μία εντελώς νέα γενιά μεσαίων turbo-diesel.

Μεσαίο Cascada cabrio έρχεται την άνοιξη του 2013

Το σπορτίφ, μεσαίο Cascada cabrio της Opel είναι ένα κομψό, φινετσάτο τετραθέσιο με ελκυστική, επιμηκυμένη σιλουέτα και soft top υψηλής ποιότητας. Εξέχουσα θέση στη γκάμα κινητήριων συνόλων του Cascada θα έχει ο βενζινοκινητήρας 1.6 SIDI Turbo ECOTEC με 125 kW/170 hp. Αυτός ο πρώτος της νέας οικογένειας μεσαίων βενζινοκινητήρων θα συνδυάζει ομαλή απόδοση ροπής με αξιοσημείωτη οικονομία καυσίμου. Το Cascada προγραμματίζεται να λανσαριστεί στην αγορά στις αρχές του 2013 και προτίθεται να κάνει τα όνειρα των απανταχού οπαδών μοντέλων cabrio πραγματικότητα όλο το χρόνο.

Saturday, December 8, 2012

Το νέο Fiat Panda 4x4 "SUV της χρονιάς 2012" για το βρετανικό περιοδικό TopGear

- Οι κριτές των "TopGear Awards 2012" δίνουν το σημαντικό βραβείο στο νέο Fiat Panda 4x4, εκθειάζοντας ιδίως την ποιότητα κύλισης, την άνεση και τις εκτός δρόμου δυνατότητές του.
- Το σύστημα τετρακίνησης "Torque on demand" και το ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό αντιμετωπίζουν με επιτυχία όλες τις καταστάσεις.
- Ο συνδυασμός του κινητήρα TwinAir Turbo των 85 ίππων και του ειδικού κιβωτίου 6 σχέσεων με την κοντή πρώτη εκτιμήθηκε ιδιαίτερα από τους ειδικούς του βρετανικού περιοδικού.
- Εξαιρετικές γωνίες εκτός δρόμου κίνησης: 21° (γωνία προσέγγισης), 36° (γωνία φυγής), 20° (γωνία ράμπας).
- Σημαντική απόσταση από το έδαφος: 16 εκατοστά για το 1.3 MultiJet II και 15 εκατοστά για το 0.9 Twinair Turbo.

Το νέο Fiat Panda 4x4 κέρδισε το πρώτο του σημαντικό διεθνές βραβείο και αναδείχθηκε "SUV της χρονιάς 2012" από τους κριτές των "TopGear Awards 2012", που οργανώνονται από το έγκυρο περιοδικό, με 1,9 εκατομμύρια αναγνώστες στη Μ. Βρετανία, 9,2 εκατομμύρια αναγνώστες...
σε όλο τον κόσμο, 17 εκατομμύρια φίλους στο Facebook και 600 χιλιάδες οπαδούς στο Twitter, συνδεδεμένο με την ομώνυμη εκπομπή του BBC και διαθέτοντας πάνω από 25 διεθνείς εκδόσεις σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβάνοντας την Κίνα, τη Σουηδία, την Ιταλία, τη Μέση Ανατολή, τη Νέα Ζηλανδία, τη Μαλαισία, τη Ρωσία, την Πορτογαλία, την Ολλανδία, την Ινδονησία και τις Φιλιππίνες.


Η κριτική επιτροπή των δημοσιογράφων του TopGear τοποθέτησε το Fiat Panda 4x4 πάνω από πολλούς ικανούς και πολύ ακριβότερους ανταγωνιστές εκθειάζοντας ιδιαίτερα την ποιότητα κύλισης, την άνεση και τις εκτός δρόμου δυνατότητές του. Ειδική μνεία έγινε στον επαναστατικό δικύλινδρο κινητήρα 0.9 Twinair Turbo του νέου Panda, που συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων με κοντή πρώτη, για να προσφέρει εξαιρετική ελκτική πρόσφυση στην εκτός δρόμου κίνηση και τις απότομες ανηφόρες.

"Είναι ένα καλό off road. Μπορεί να μην έχει προχωρημένες λύσεις με μπλοκέ διαφορικά, αλλά υπάρχει ένα έξυπνο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της ελκτικής πρόσφυσης, μεγάλη απόσταση από το έδαφος και μια κοντή πρώτη σχέση», αναφέρει η κριτική επιτροπή του TopGear. «Η ελκτική πρόσφυση στις απότομες ανηφόρες είναι αξιοσημείωτη, εν μέρει επειδή τα λάστιχα είναι κατάλληλα αλλά και επειδή το Panda είναι αρκετά ελαφρύ, οπότε δεν έχει να ξεπεράσει μεγάλη αντίσταση από τη βαρύτητα. Αλλά έχει κι άλλα ταλέντα. Τα μακρινά ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο δεν γίνονται μαρτύριο αν διαλέξει κανείς τον κινητήρα Twinair. Και είναι τόσο μικρό σε εξωτερικές διαστάσεις, που ελίσσεται εύκολα ανάμεσα στα δέντρα και τα βραχώδη εμπόδια που εμποδίζουν το πέρασμα των μεγάλων off road οχημάτων».

Το Fiat Panda 4x4 είναι το μοναδικό τετρακίνητο μοντέλο στην κατηγορία A. Διάδοχος ενός μπεστ σέλερ που πρωτοεμφανίστηκε πριν από 29 χρόνια και ξεχώρισε αμέσως ως ο μικρότερος και πιο ενδιαφέρων «εξερευνητής» στην κατηγορία του, το νέο τετρακίνητο Panda είναι ένας πολυτεχνίτης, έτοιμος να αντιμετωπίσει τους ορεινούς χωματόδρομους και την αστική ζούγκλα με την ίδια άνεση. Με στάνταρ εξοπλισμό που μπορεί να ικανοποιήσει και τους πιο απαιτητικούς πελάτες, το νέο Panda 4x4 ξεπέρασε για μια ακόμα φορά τον εαυτό του από τεχνικής πλευράς και απέδειξε την αξιοθαύμαστη ικανότητά του να ανταγωνιστεί αυτοκίνητα εκτός δρόμου πολύ μεγαλύτερου μεγέθους (και πολύ υψηλότερης τιμής).


Monday, December 3, 2012

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΡΕΚΟΡ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΝΕΟΥ VOLVO V40

Το Νέο Volvo V40 έλαβε την κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων στα crash test του Euro NCAP. Το συνολικό αποτέλεσμα είναι το καλύτερο που έχει καταγραφεί ποτέ από το ινστιτούτο.

Και δεν είναι μόνο το συνολικό αποτέλεσμα που καταγράφει νέο ρεκόρ. Η βαθμολογία της προστασίας που παρέχει το Νέο Volvo V40 για τους ενήλικες αποτελεί...
επίσης το καλύτερο αποτέλεσμα που καταγράφηκε ποτέ σε crash test και φτάνει το 98%. Κατά τη σχεδίαση του Νέου Volvo V40, ο στόχος ήταν να διαθέτει τα ίδια επίπεδα ασφαλείας όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα. Η ολιστική προσέγγιση της ισχυρής δομής του αμαξώματος, πλαισιωμένης από συστήματα όπως το σύστημα προστασίας αυχένα και πλάτης WHIPS, απετέλεσε τη βάση για το εξαιρετικό αυτό αποτέλεσμα.

Στην κατηγορία της ενεργητικής ασφάλειας, το Νέο Volvo V40 επιτυγχάνει εξίσου υψηλή βαθμολογία. Το Νέο Volvo V40 εμφανίζεται ως το πλέον έξυπνο και ασφαλές αυτοκίνητο στην κατηγορία του. Διαθέτει πολλά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, όπως ανίχνευση πεζών με πλήρως αυτόματη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας και επιτήρηση τυφλών σημείων. Αυτά τα συστήματα υψηλής τεχνολογίας συνδυάζονται με ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο συστημάτων ασφαλείας και υποστήριξης, όπως και στα μεγαλύτερα μοντέλα, καθιστώντας το Νέο Volvo V40 ένα εξαιρετικό αντιπροσωπευτικό δείγμα της στρατηγικής IntelliSafe, για την ασφάλεια των επιβατικών αυτοκινήτων.

Το Νέο Volvo V40 σημειώνει, επίσης, νέο ρεκόρ στην κατηγορία προστασίας των πεζών. Σημαντικό ρόλο παίζει εδώ ο πρωτοποριακός αερόσακος για τους πεζούς. Αισθητήρες στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου ανιχνεύουν οποιαδήποτε επαφή με έναν πεζό. Ένας πυροτεχνικός μηχανισμός απελευθερώνει τις αρθρώσεις του καπό και το ανασηκώνει με τη βοήθεια ενός αερόσακου. Η απόσβεση που προσφέρει ο ανοιγμένος αερόσακος, σε συνδυασμό με την αυξημένη απόσταση του καπό από τα άκαμπτα εξαρτήματα του κινητήρα, προστατεύουν τον πεζό από χτυπήματα στο κεφάλι κατά τη σύγκρουση. Η περιγραφή του συστήματος από το Euro NCAP σημειώνει, μεταξύ άλλων, ότι "το σύστημα λειτούργησε καλά και το καπό προσέφερε καλή προστασία σε όλα τα σημεία στα οποία θα μπορούσε να χτυπήσει το κεφάλι του ο πεζός, επιτρέποντας στο Νέο Volvo V40 να είναι το πρώτο αυτοκίνητο που επιτυγχάνει μέγιστη βαθμολογία σε αυτόν τον τομέα.”

Το όραμά μας είναι να δημιουργήσουμε, με τη στρατηγική IntelliSafe, αυτοκίνητα που θα μπορούν να αποφύγουν εντελώς τη σύγκρουση. Η ασφάλεια είναι, και θα είναι πάντα, το ισχυρό σημείο της Volvo από κάθε άποψη.

Διαβάστε την πλήρη αναφορά στην ιστοσελίδα του Euro Ncap

Sunday, December 2, 2012

Το νέο Panda Twinair Natural Power βραβεύεται στην Ελβετία ως το φιλικότερο προς το περιβάλλον αυτοκίνητο για το 2013

Το Fiat Panda Natural Power διακρίθηκε ως το πιο φιλικό προς το περιβάλλον αυτοκίνητο στην Ελβετία για το 2013, νικώντας τα εννέα συναγωνιζόμενα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων κάποιων υβριδικών και ηλεκτρικών εκδόσεων. Με χορηγό το περιοδικό...
"Schweizer Illustrierte", το βραβείο κύρους απονεμήθηκε χθες κατά τη διάρκεια της επίσημης τελετής στο Umweltarena που βρίσκεται στην πόλη Spreitenbach και αποτελεί το κορυφαίο Ελβετικό κέντρο για την περιβαλλοντική τεχνολογία.

Το νέο Panda 80 ίππων TwinAir Turbo Natural Power είναι το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο στο οποίο τοποθετήθηκε ένας ζωηρός, δικύλινδρος κινητήρας φυσικού αερίου/βενζίνης με υπερσυμπιεστή. Έχει υψηλό βαθμό συγκεκριμένης ισχύος και υψηλή απόδοση ροπής, για να συνδυάζει τέλεια μειωμένη κατανάλωση και οδηγική απόλαυση. Χάρη στα χαρακτηριστικά του νέου Panda -φαρδύτερο μετατρόχιο και ακτίνα στρέψης της πίσω ανάρτησης με μεγαλύτερη ακαμψία κύλισης, ειδικά σχεδιασμένα για τη νέα έκδοση μεθανίου- ο χειρισμός και η άνεση του Panda Natural Power αποτελούν αισθητή βελτίωση της προηγούμενης γενιάς, καθιστώντας το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ακόμα πιο ασφαλές και πιο ευχάριστο στην οδήγηση.


Διαθέσιμο σε εκδόσεις των 4 ή 5 θέσεων και σε Pop, Easy, Lounge και Trekking επίπεδα εξοπλισμού, το νέο Panda 80 ίππων 0.9 TwinAir Turbo Natural Power εξασφαλίζει μειωμένα επίπεδα διοξειδίου του άνθρακα (86gr/km) και περιορισμένη κατανάλωση (3,1 lt/100km στον μεικτό κύκλο) όταν λειτουργεί με φυσικό αέριο. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι εκπομπές του οχήματος είναι ένα μοναδικό ρεκόρ για τα αυτοκίνητα της Fiat Group και ένα από τα χαμηλότερα σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία.

Επιπλέον, πέρα από την καλύτερη επίδοσή του κατά 30% σε σχέση με το Panda Classic 1.4 Natural Power, η αυτονομία του είναι αυξημένη κατά 10%. Η τοποθέτηση των δύο δεξαμενών μεθανίου κάτω από το πάτωμα του αυτοκινήτου επιτρέπει στη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών να παραμείνει ίδια με αυτήν στις βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις. Τέλος, εκτός από την ελεύθερη πρόσβαση στα κέντρα πόλεων που υπόκεινται σε περιβαλλοντικούς περιορισμούς κυκλοφορίας, το νέο Panda που τροφοδοτείται με φυσικό αέριο μπορεί να χρησιμοποιεί υπόγεια parking αυτοκινήτου, αλλά και να ταξιδεύει σε πλοία.

Πρέπει να σημειωθεί ότι το Panda TwinAir Turbo Natural Power -όπως όλα τα αυτοκίνητα Fiat που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο ή υγραέριο- αποτελεί προϊόν αυθεντικού εξοπλισμού του κατασκευαστή (OEM), είναι δηλαδή κατασκευασμένο στο εργοστάσιο, φέρει την επίσημη εγγύηση της Fiat και διανέμεται από το επίσημο δίκτυο διανομής της εταιρίας. Με αυτό τον τρόπο, οι πελάτες μπορούν να είναι σίγουροι ότι, πέρα από τα οικονομικά οφέλη και την εφαρμογή των πιο ανεπτυγμένων τεχνολογιών, τηρούνται όλα τα πρότυπα ασφαλείας, καθώς η ποιότητα και η αξιοπιστία αποτελούν αξίες υψίστης σημασίας για τον όμιλο.

Το Panda TwinAir Turbo Natural Power επεκτείνει μία «οικολογική» σειρά η οποία είναι μοναδική στην Ευρώπη και έχει οπωσδήποτε συμβάλλει σημαντικά στις καταγραφές των αποτελεσμάτων που προέκυψαν από την τελευταία έρευνα της JATO, παγκόσμιο ηγέτη συμβουλών και έρευνας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά, η Fiat αναδείχθηκε η μάρκα με τις χαμηλότερες εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν στην Ευρώπη το 2011, με μέση τιμή 118gr/km (4,9gr/km λιγότερο από τον μέσο όρο του 2010). Και όλα αυτά, χωρίς καν να αναφερθούμε στα παραπάνω από 500.000 αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα της σειράς Natural Power έχουν πωληθεί από το 1997 μέχρι και σήμερα.


[FIAT]

Monday, November 26, 2012

"Auto Trophy 2012": Τριπλή επιτυχία για την BMW

Στο "Auto Trophy 2012", η νέα BMW Σειρά 3 αναδείχτηκε το πιο δημοφιλές μεσαίο μοντέλο, ενώ η BMW Σειρά 1 Cabrio ήρθε πρώτη στην κατηγορία "Cabrio έως 30.000 Ευρώ". Το βραβείο της "Best Advertising" δόθηκε επίσης στην BMW, εφόσον οι αναγνώστες του αυτοκινητιστικού περιοδικού...
 "Auto Zeitung" έδειξαν σαφή προτίμηση στην καμπάνια της BMW Σειράς 5 Touring. Η εξαιρετική επίδοση της BMW ολοκληρώθηκε με πολλές ακόμα θέσεις στην πρώτη τριάδα με τις BMW Σειρά 5, Σειρά 6 Gran Coupé, Σειρά 7 και X1.
Η τελετή απονομής των βραβείων "Auto Trophy 2012" πραγματοποιήθηκε στο Meilenwerk στο Düsseldorf. Τα βραβεία απένειμαν η τηλεπαρουσιάστρια Barbara Schöneberger και με τον αρχισυντάκτη του "Auto Zeitung" Volker Koerdt, ενώ την BMW εκπροσώπησαν ο Επικεφαλής Ανάπτυξης της BMW AG, Dr. Herbert Diess και ο Ian Robertson, Επικεφαλής Πωλήσεων και Marketing της BMW AG., οι οποίοι και παρέλαβαν τα βραβεία.

Η νίκη σε κατηγορία στο θεσμό "Auto Trophy" είναι η δεύτερη σημαντική διάκριση για τη νέα BMW Σειρά 3 σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, λίγες μόλις εβδομάδες μετά την κατάκτηση του ‘Χρυσού Τιμονιού’ ("Golden Steering Wheel") από τα "Bild am Sonntag" και "Auto Bild". «Παρουσιάσαμε την πρώτη BMW Σειρά 3 το Ιούλιο του 1975 – και από τότε η φιλοσοφία της παραμένει μοναδική: κομψό αμάξωμα μικρομεσαίων διαστάσεων, ισχυροί σύγχρονοι κινητήρες, κλασική πίσω κίνηση (RWD) και σπορ ρυθμίσεις ανάρτησης. Το σημερινό βραβείο είναι μία ιδιαίτερη ικανοποίηση για εμάς, καθώς επιβεβαιώνει ότι η νέα BMW Σειρά 3 συνεχίζει την επιτυχημένη ιστορία της και στην έκτη γενιά του μοντέλου» δήλωσε ο Dr. Herbert Diess, Επικεφαλής Ανάπτυξης της BMW AG.
Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan κυκλοφορεί σε όλο τον κόσμο από το Φεβρουάριο του 2012 και εκτός από την εντυπωσιακή σπορ αίσθηση και απόδοση – τυπικά χαρακτηριστικά μιας BMW – προσφέρει ένα βελτιστοποιημένο επίπεδο οδηγικής άνεσης και ευρυχωρίας σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.
Σπορτίφ, κομψές γραμμές και μία νέα εκδοχή της χαρακτηριστικής εμπρός όψης χαρίζουν στη BMW Σειρά 3 μοναδική εμφάνιση. Το τρέχον πρόγραμμα του μοντέλου περιλαμβάνει πέντε βενζινοκινητήρες, πέντε πετρελαιοκινητήρες και το BMW ActiveHybrid 3. Το ευφυές σύστημα xDrive AWD διατίθεται σε τέσσερα μοντέλα. Η νέα BMW Σειρά 3 Touring λανσαρίστηκε επίσης με επιτυχία το Σεπτέμβριο. Το 31,4% των αναγνωστών του "Auto Zeitung" ψήφισαν την BMW Σειρά 3 ως το καλύτερο μοντέλο στη μεσαία κατηγορία, με σαφή διαφορά από τους ανταγωνιστές του.

Η BMW Σειρά 1 Cabrio επικράτησε στην κορυφή στην κατηγορία "Cabrio έως 30.000 Ευρώ" διεκδικώντας το 22,5% των ψήφων. «Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που βλέπουμε ότι η BMW Σειρά 1 Cabrio έχει τέτοια απήχηση στους αναγνώστες του Auto Zeitung, σημειώνοντας τώρα μία τέταρτη νίκη» δήλωσε ο Dr. Diess.
Το τρίτο βραβείο για την Καλύτερη Διαφήμιση - "Best Advertising" παρέλαβε ο Ian Robertson, Επικεφαλής Πωλήσεων & Μάρκετινγκ της BMW. Το βραβείο δόθηκε για την καμπάνια της BMW "Dynamic performance starts in the mind". Αυτή η cross-media καμπάνια προσφέρει μία πρωτότυπη ερμηνεία των δυναμικών επιδόσεων. Για την BMW, δυναμικές επιδόσεις δεν σημαίνει μόνο δυναμική οδήγηση αλλά και ένα δυναμικό, αχρονικό τρόπο σκέψης. Η διαφημιστική εταιρία Interone με έδρα το Μόναχο ήταν υπεύθυνη για την καμπάνια, ενώ η Γερμανική έντυπη έκδοση ήταν παραγωγή της Serviceplan (Αμβούργο).
Τα βραβεία "Auto Trophy" απονεμήθηκαν φέτος για 25η χρονιά. Πάνω από 110.000 αναγνώστες του "Auto Zeitung" συμμετείχαν στην ψηφοφορία, επιλέγοντας τα αγαπημένα τους σημερινά μοντέλα από 400 υποψηφιότητες σε 30 κατηγορίες

Sunday, November 25, 2012

Το νέο ŠKODA Rapid κερδίζει το Auto Trophy 2012

Λίγες μόνο εβδομάδες από το λανσάρισμα του στην Γερμανική αγορά, το νέο ŠKODA Rapid κέρδισε το βραβείο Auto Trophy 2012, στα πλαίσιο του διαγωνισμού που διενεργείται από το έγκριτο περιοδικό AUTO ZEITUNG. Περισσότεροι από 110.000 αναγνώστες ανέδειξαν το νέο εκπρόσωπο της ŠKODA στην κορυφή της κατηγορίας...
"most affordable car". Ομοίως, το νέο ŠKODA Citigo, το αυτοκίνητο πόλης που παρουσιάστηκε πρόσφατα και στην ελληνική αγορά, καθώς και το μοναδικό SUV ŠKODA Yeti κατέκτησαν την πρώτη θέση στις κατηγορίες που διαγωνίζονταν αντίστοιχα, επιβεβαιώνοντας έτσι την ολοένα αυξανομένη δυναμική της ŠKODA στον χώρο της αυτοκίνησης.

Το ŠKODA Rapid εντυπωσιάζει με τους πλούσιους χώρους του, τον μοντέρνο διαχρονικό σχεδιασμό του, την μοναδική σχέση τιμής / αξίας, τον κορυφαίο σε ασφάλεια εξοπλισμό και τους οικονομικούς αλλά ταυτόχρονα ισχυρούς κινητήρες του. Το νέο αυτό μοντέλο θέτει νέα στάνταρ στην κατηγορία των sedan αυτοκίνητων της μικρομεσαίας κατηγορίας• ευρύχωρο, κομψό και ταυτόχρονα προσιτό, ένα αυτοκίνητο για όλη την οικογένεια. Το νέο ŠKODA RAPID προσφέρει στο κοινό του έξυπνες λύσεις, εξελιγμένη τεχνολογία και οικονομία.

Η κατάκτηση του βραβείου Auto Trophy 2012, αποτελεί την δεύτερη συνεχόμενη επιτυχία που σημειώνει το ŠKODA Rapid, αφού λίγο καιρό πριν είχε κατακτήσει αντίστοιχες διακρίσεις στο διαγωνισμό για το "Golden Steering Wheel" που διεξάγεται από τις εφημερίδες Auto Bild και Bild am Sonntag.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που οι αναγνώστες του AUTO ZEITUNG αναγνώρισαν τα ισχυρά σημεία του νέου μας SKODA Rapid, όπως έκαναν αντίστοιχα για το νέο Citigo και το Yeti. Αυτό επιβεβαιώνει την προϊοντική στρατηγική που έχουμε επιλέξει στην κατασκευή αυτοκίνητων και που χαρακτηρίζεται από κορυφαίους χώρους επιβατών , κορυφαία σχέση τιμής / αξίας , ασύγκριτη ποιότητα κατασκευής, εξελιγμένη τεχνολογία καθώς και ‘Απλά Έξυπνες’ λύσεις» ανέφερε ο CEO της ŠKODA Winfriend Vahland, κατά την διάρκεια παραλαβής των βραβείων. «Η ŠKODA είναι ιδιαίτερα υπερήφανη για την κατάκτηση της πρώτης θέσης, μιας και η τελική επιλογή προέρχεται από την ψηφοφορία καθημερινών οδηγών /αναγνωστών του περιοδικού.»

«Στα 25 χρόνια που διεξάγεται ο θεσμός σημειώθηκε ρεκόρ συμμετοχής αναγνωστών (110.825 ψήφοι) καθιστώντας έτσι σαφές ποιές είναι οι προτιμήσεις της γερμανικής αγοράς» ανέφερε χαρακτηριστικά ο εκπρόσωπος του AUTO ZEITUNG.



Friday, November 23, 2012

Διπλή νίκη για την Opel: “Auto Trophy” για ADAM και Ampera

Η Opel κέρδισε μία σημαντική νίκη στα 25α βραβεία επιλογής αναγνωστών του “Auto Zeitung”. Το νέο, μοδάτο ADAM έκλεψε καρδιές και κέρδισε το δημοφιλές βραβείο “Auto Trophy” στην κατηγορία αυτοκινήτων πόλης. Παράλληλα, το επαναστατικό Opel Ampera κάνει τώρα χατ τρικ με ένα τρίτο κατά σειρά βραβείο στην κατηγορία ηλεκτρικών οχημάτων. Το Opel Mokka κατατάχθηκε στην τρίτη θέση στην κατηγορία SUV, κάτω των 30.000 Ευρώ. Οι 110.000 και πλέον συμμετέχοντες στο διαγωνισμό που είναι ανοιχτός στο ευρύ κοινό, επέλεξαν τα αγαπημένα τους μοντέλα σε τριάντα διαφορετικές κατηγορίες. Τετρακόσια μοντέλα ήταν στη διάθεση των ψηφοφόρων.

Το γοητευτικό ADAM έχει...
δημιουργήσει σάλο στην αυτοκινητιστική σκηνή και κέρδισε με μεγάλη διαφορά τους κύριους ανταγωνιστές του στη νεοϊδρυθείσα κατηγορία μοντέλων πόλης. Συγκεντρώνοντας το 30% των ψήφων, το ADAM επικράτησε έναντι των VW Up και Skoda Citigo που βρέθηκαν στη δεύτερη και τρίτη θέση (με ποσοστά 26,3 και 8,9% αντίστοιχα). Το Ampera, καθιερωμένος πλέον νικητής, κέρδισε μία ακόμα αδιαμφισβήτητη διάκριση έχοντας αναμετρηθεί με αντιπάλους από την premium κατηγορία όπως Mercedes SLS AMG electric drive (15,2 %) και Audi R8 e-tron (14,9) με διαφορά τουλάχιστον τέσσερα τοις εκατό.

Ο Αντιπρόεδρος Στρατηγικής της Opel, Dr Thomas Sedran παρέλαβε τα βραβεία παρουσία 250 προσκεκλημένων στις εγκαταστάσεις του Classic Remise στο Duesseldorf. Ο Sedran δήλωσε πολύ ικανοποιημένος από τα επιτεύγματα της Opel στο θεσμό Auto Trophy επί μία δεκαετία.

«Οι νικητές μας, ADAM, Ampera και Mokka, αντιπροσωπεύουν τρεις ισχυρές προσωπικότητες που ξεχωρίζουν από το πλήθος. Και τα τρία μοντέλα είναι στρατηγικής σημασίας για την Opel σαν εκπρόσωποι μιας μελλοντικής φιλοσοφίας μετακίνησης που εκτός από περιβαλλοντικά συμβατή είναι και απολαυστική, κάνοντας παράλληλα προσιτές τις καινοτόμες τεχνολογίες».

Opel ADAM: πρωταθλητής εξατομίκευσης

Με το ADAM που διατίθεται για παραγγελίες από τον Οκτώβριο, η Opel ανοίγει νέους ορίζοντες στην αναπτυσσόμενη κατηγορία A λανσάροντας ένα μοδάτο αυτοκίνητο πόλης. Το ADAM είναι ένα τρίθυρο μοντέλο μήκους 3,70 m που προσφέρει περισσότερες από 4 δισεκατομμύρια επιλογές εξατομίκευσης, ασυναγώνιστο στο συγκεκριμένο τομέα. Στο εσωτερικό, τέσσερα άτομα απολαμβάνουν άνεση και ευρυχωρία. Η καμπίνα διαμορφώνεται σύμφωνα με τα προσωπικά γούστα του ιδιοκτήτη, ο οποίος μπορεί να επιλέξει από μία πλούσια γκάμα χρωμάτων, ένθετων διακοσμητικών, κομψών επενδύσεων και φωτιστικών εφέ. Επιπλέον, το ADAM εφοδιάζεται με premium τεχνολογίες που συνήθως συναντάμε σε ανώτερες κατηγορίες οχημάτων. Με το νέο σύστημα ενημέρωσης/ ψυχαγωγίας IntelliLink, το ADAM γίνεται το καλύτερα συνδεδεμένο μικρό αυτοκίνητο. Επιπλέον, το ADAM είναι το μοναδικό όχημα στην κατηγορία το οποίο όχι μόνον εξελίχθηκε αλλά και κατασκευάζεται στη Γερμανία, στο εργοστάσιο του Eisenach.


Opel Ampera: το μοναδικό ηλεκτρικό όχημα που πηγαίνει οπουδήποτε, οποτεδήποτε

Το Opel Ampera είναι μακράν το ηλεκτρικό όχημα με τις καλύτερες πωλήσεις στη Γερμανία και σε όλη την Ευρώπη. Μία μπαταρία ιόντων λιθίου 16 kWh τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα 111 kW/150 hp του ‘Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2012’. Ανάλογα με το οδηγικό στυλ και τις οδικές συνθήκες, η αυτονομία κυμαίνεται από 40 μέχρι 80 χλμ. αποκλειστικά στο πρόγραμμα μπαταρίας, με μηδενικούς ρύπους. Οι τροχοί του Ampera κινούνται πάντα ηλεκτρικά. Στο πρόγραμμα εκτεταμένης αυτονομίας, που ενεργοποιείται όταν η μπαταρία φτάσει στο ελάχιστο επίπεδο φόρτισης, ο βενζινοκινητήρας 1.4 (63 kW/86 hp) κινεί μία γεννήτρια που παρέχει ενέργεια στην ηλεκτρική μονάδα κίνησης. Έτσι επιτυγχάνεται αυτονομία 500 χλμ. χωρίς να απαιτείται στάση για επαναφόρτιση.

Thursday, November 15, 2012

"Χρυσό τιμόνι" για το νέο Renault Clio

Λίγες μόλις εβδομάδες αφότου αναδείχτηκε το «Καλύτερο Αυτοκίνητο Παραγωγής» (“Best Production Car”) από το RTL/Auto Plus στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον περασμένο μήνα, το νέο Renault Clio κατακτά μία ακόμα διεθνή διάκριση, αυτή τη φορά το...
«Χρυσό Τιμόνι» 2012. Το βραβείο παρέλαβε ο κος Stefan Mueller, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος, Πρόεδρος Ευρωπαϊκού Τομέα, σε ειδική τελική που πραγματοποιήθηκε στο Βερολίνο την Τετάρτη 7 Νοεμβρίου.

Το νέο Renault Clio επικράτησε ως το καλύτερο «Μικρό Αυτοκίνητο» σε διαγωνισμό που οργάνωσαν το εβδομαδιαίο έντυπο BILD am SONNTAG του Axel Springer Group, η δημοφιλέστερη Κυριακάτικη έκδοση της Γερμανίας και το AutoBILD, το πρώτο σε πωλήσεις περιοδικό αυτοκινήτου παγκοσμίως. Επιπλέον των Ευρωπαϊκών εκδόσεων του ίδιου γκρουπ, το AutoBILD κυκλοφορεί σε πολυάριθμες τοπικές εκδόσεις σε Ανατολική Ευρώπη και Ασία. Ο συνολικός αριθμός αναγνωστών φτάνει τα 73 εκατομμύρια περίπου, και όλοι κλήθηκαν να ψηφίσουν το αγαπημένο τους μοντέλο.

Διανύοντας ήδη την 37η χρονιά του, ο θεσμός «Χρυσό Τιμόνι 2012» συγκέντρωσε 44 συμμετοχές σε έξι κατηγορίες. Στις κατηγορίες πολυμορφικών (MPV) και coupé/cabrio, οι νικητές αποφασίζονται απευθείας από την ψήφο των αναγνωστών. Στις υπόλοιπες τέσσερις κατηγορίες, τον τελευταίο λόγο έχει μία επιτροπή διακεκριμένων κριτών οι οποίοι αξιολογούν διεξοδικά τα πέντε επικρατέστερα μοντέλα οδηγώντας τα στις εγκαταστάσεις δοκιμών του Balocco στην Ιταλία.

Στην φετινή κριτική επιτροπή συμμετείχαν οι διεθνούς φήμης οδηγοί Mattias Ekström, Hans-Joachim Stuck, Walter Röhrl, Christina Surer και Vanina Ickx μαζί με τους αρχισυντάκτες των Ευρωπαϊκών περιοδικών του AutoBILD καθώς και γνωστές προσωπικότητες από το χώρο του αθλητισμού και της showbiz, όπως οι Franz Beckenbauer και Boris Becker.

Renault, 10-φορές νικητής των βραβείων «Χρυσό Τιμόνι»

Το Χρυσό Τιμόνι απονέμεται κάθε χρόνο από το 1976 και, με δέκα συνολικά βραβεία στην κατοχή της, η Renault είναι από τις πιο επιτυχημένες και πολυβραβευμένες κατασκευάστριες εταιρίες αυτοκινήτων στον θεσμό αυτό. Προηγούμενα μοντέλα που έχουν κερδίσει το βραβείο είναι το Fuego Coupé (1980), το μικρομεσαίο Renault 9 (1981), το πολυτελές sedan Renault 25 (1984), το Clio (1990), η δεύτερη, τρίτη και τέταρτη γενιά Espace (1991, 1997 και 2002), το Renault 19 (1992), το MPV Scénic (2009) και τώρα, το νέο Clio (2012).

Τα μυστικά της επιτυχίας του Νέου Renault Clio

Η ψήφος αναγνωστών και ειδικών αποδεικνύει την ευρεία αποδοχή της νέας στυλιστικής ταυτότητας της Renault από το κοινό. Το νέο Renault Clio είναι το πρώτο μοντέλο της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της μάρκας, με κύρια χαρακτηριστικά την περίοπτη θέση του λογοτύπου, τις αισθησιακές καμπύλες και τις εκλεπτυσμένες, ρευστές γραμμές.

Στην απήχηση του νέου Renault Clio συμβάλλει η ανανεωμένη γκάμα κινητήρων χαμηλότερου κυβισμού, οι οποίοι επιτυγχάνουν μείωση κατανάλωσης έως 20% σε σχέση με τους προκατόχους τους. Το αποδοτικότερο κινητήριο σύνολο σε επίπεδο εκπομπών CO2 είναι ο υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας ENERGY TCe 90, ο οποίος καταναλώνει μόλις 4,3 λίτρ./100 χλμ., που αντιστοιχεί σε εκπομπές 99 γραμ. CO2/χλμ1.

Με τον δυναμικό και αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα ENERGY dCi 90 eco², το Νέο Renault Clio επιτυγχάνει απόδοση ρεκόρ στην κατηγορία του με κατανάλωση μόλις 3,2 λίτρ./100 χλμ, που αντιστοιχεί σε 83 γραμ. CO2/χλμ. Οι τιμές αυτές είναι εφάμιλλες πολύ ακριβότερων υβριδικών αυτοκινήτων.

Χάρη στην αρχιτεκτονική, την ανάρτηση, το αυξημένο μεταξόνιο και το φαρδύτερο μετατρόχιο, το πλαίσιο του Νέου Clio παραμένει σημείο αναφοράς στην κατηγορία του.

Με την διάκριση των πέντε αστέρων στα crash test του EuroNCAP, αποτελεί σημείο αναφοράς και στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, κατακτώντας μάλιστα την υψηλότερη βαθμολογία για αυτοκίνητο πόλης σε τρία από τα τέσσερα κριτήρια που λαμβάνονται υπόψη.


1 Κατανάλωση μικτού κύκλου σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία CE 715/2007.

Ένα ακόμα ασυναγώνιστο χαρακτηριστικό του Νέου Clio είναι το ενσωματωμένο σύστημα πολυμέσων που θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία. Το προηγμένο σύστημα MEDIA NAV, με οθόνη αφής 7’’ (18 εκατ.) ανήκει στο βασικό εξοπλισμό του 80% των εκδόσεων. Επίσης περιλαμβάνει ηχοσύστημα 4x20-Watt με Bass Reflex System και πλήρη συνδεσιμότητα (Bluetooth®, USB και jack) για να μπορούν οι επιβαίνοντες να απολαμβάνουν μουσική αποθηκευμένη σε φορητές συσκευές.